Segundo nota da coluna de Mônica Bergamo, na Folha de S. Paulo, desta sexta (5), o ministro Gilberto Carvalho afirmou ao ator Danny Glover – que veio ao Brasil defender o direito de sindicalização dos funcionários de uma fábrica da Nissan nos Estados Unidos – que irá levar o recado à montadora.
“As empresas recebem muitos subsídios no Brasil e precisam cumprir esses direitos”, disse o secretário-geral da Presidência da República.
Putz, Gilberto, aproveita a deixa e pede para as montadoras de carros que atuam no Brasil adotarem políticas eficazes para evitar o consumo de produtos oriundos de trabalho escravo e desmatamento ilegal em suas cadeias produtivas.
Não são poucos os casos detectados de contaminação da cadeia produtiva do setor automobilístico com matéria-prima de fazendas e carvoarias presentes na “lista suja” do trabalho escravo do governo federal. Ou de produtores relacionados na lista de embargos ambientais do Ibama. Até agora, nenhuma montadora expôs uma política consistente para garantir que os insumos que consome não tenha usado ferro gusa produzido com carvão de desmatamento ilegal da Amazônia, do Cerrado e do Pantanal. Também falta garantia de origem do couro que reveste os modelos mais caros e que podem vir de trabalho escravo ou de desmatamento ilegal. Isso sem contar as péssimas condições de trabalho na produção de cana-de-açúcar, matéria-prima para o etanol, que envolvem os onipresentes veículos flex. (mais…)